به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن قطعهسازان استان تهران به بیان عوامل و موانع تیراژ هدفگذاری شده برای تولید خودرو در سال 1402 پرداخت.
علیاکبر جوان روح در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: هدف افزایش تیراژ خودرو به یک میلیون و 800 هزار دستگاه در سال 1402 به ظرفیت خطوط تولید در خودروسازی و قطعهسازی بستگی دارد و نیازمند ایجاد خط موازی تولید و افزایش ظرفیت تولید خودرو و قطعه است.
وی با بیان اینکه افزایش نرخ ارز خودروسازان را با مشکل تامین نقدینگی مواجه خواهد کرد، افزود: با روندی که دولت در افزایش نرخ ارز در پیش گرفته، به طور قطع این میزان افزایش تیراژ محقق نخواهد شد.
عضو انجمن قطعهسازان استان تهران در خصوص اصلاحات و اقداماتی که در تولید و تامین قطعه برای افزایش تیراژ خودرو موردنیاز است، گفت: میبایست در بخش سرمایهگذاری برای سرمایه در گردش و ثابت صنعت قطعهسازی تغییراتی صورت بگیرد.
جوان روح در خصوص سایر چالشهای افزایش تیراژ خودرو تصریح کرد: افزایش نرخ ارز مانع از این است که خودروسازان و قطعهسازان نسبت به برنامهریزی برای افزایش تیراژ مدنظر دولت اقدام کنند.
وی در پایان به وضعیت قطعهسازان در تحصیل نقدینگی ریالی و تبدیل آن به ارز برای پرداخت سودهای بانکی و درآمدزایی اشاره و خاطرنشان کرد: در این شرایط هدف تولید نادیده گرفته میشود زیرا هدفگذاریها با انگیزه تولیدکنندگان همخوانی نداشته و انگیزه برای افزایش تولید از بین رفته است.